Hamberg.dk

Nanna og jeg tog toget til Ystad og brugte tre dage på at vandrer et stykke af Nord-Sydleden, som er en del af Skåneledensystemet. Vi havde godt vejr, med en del vind. Da turen var en træningstur til sommerferien havde vi ret lette rygsække med en basisvægt på ca 6,5 kg. Den skulle gerne værer et par kilo lettere når vi tager afsted på sommerferie. Vi endte med at tage bussen hjem fra Dalby.

Men her er et par billeder fra turen.

Den officielle start i Ystad. På torvet ved turistinformationen.

Vores lånte Tarptent, virkede rigtig godt!

Alternativ måde at undgå våde sko på, tungen skulle dog holdes lige i munden da der var strøm på toppen af hegnet.

Tæt på Dalby.

Jeg har en masse ting liggende jeg ikke bruger mere. De skal væk, og er ved at rydde op i gemmerne, så vil prøve at opdatere denne liste efterhånden som jeg kommer igennem tingene.

M5 Bram Brakes Regular, sæt, 06 udgave. Normalt 3095kr. Nu kun 1500kr.

Kris Holm Municykel 24" Ethjulet mountainbike:-) Som ny. Nu kun 2000kr.

Zipp 300 kranksæt. 172,5mm, ISIS, nyt, men har været monteret. Ny pris 7299kr. Nu kun 3500kr.

SRAM PG-990 kassette 11-32, uden låsering. Nu kun 450kr.

Frempind til M5 Lowracer 250 kr.

Frempindsdel i titanium. Den del der spændes om stilken i forgaflen, 127 grader. til 22mm rør. 200 kr

Frempindsdel i titanium. Den del der spændes om stilken i forgaflen, vinkel ukendt, men stejlt opad. Til 22mm rør. 200 kr.

Frempindsdel i titanium. Den del der spændes om styret. 25 mm rør. 150 kr.

Schwalbe 406 slanger. 30 kr stk.

BM Cyclestar spejl til montering i styrenden, nyt. 75 kr.

Eger 2,00*168mm ca 150 stk. 75 kr.

Primo Komet 26-451 med kevlar indlæg, nyt. 100 kr.

Renn pladehjul med ny SRAM 11-32 kassette og Veloflex Record dæk. 1250 kr.

Er du interesseret så skriv til mig på mail)snabela(hamberg.dk eller ring til mig på 53616653

Min Far og jeg har længe snakket om at købe en sejlbåd sammen. Vi har kigget på en del forskellige, men blev hurtigt enige om at det skulle være en Albin Vega. Det er en god lille båd, hvor man får meget for sine penge. Vi fandt en i Malmö som så spændende ud, så den tog vi over og kiggede på. Den viste sig at være i rigtig god stand, og motoren var meget velholdt. Vi tog hjem og snakkede lidt om det. Efter lidt forhandling blev vi og Werner der egede båden enige om en pris.

Vi hentede så båden søndag den 21 oktober i Malmö. Planen var at jeg sammen med Mikkel og Mette skulle sejle den hjem til Lynetten havn hvor den skal ligge. Vejret var perfekt, 6m/s fra øst og masser af sol. Vi havde dog stadig det varme tøj på. Da vi kom derover havde Werner sammen med hans kone Lena og deres søn Christian lavet et dejligt morgenbord, så vi sad og snakkede lidt om båden og fik en masse gode tips. Ved 12 tiden var vi klar og smed fortøjningerne. Mikkel stod ved roret, han har sejlet meget så vi var enige om at det nok var klogest. Vi kom ud af havnen, satte sejl og satte kursen mod Flakfortet. Det gik over al forventning og 4 timer senere var vi i Lynetten. Her blev vi mødt af min Far og Mor som kørte os hjem.

Werner og min Far besigtiger båden.

Lena, Werner og Christian vinker farvel.

Mikkel styrer ud af havnen.

Mette er ved at hejse storsejlet.

En glad bådejer:-)

Ude på Øresund.

Jeg har nu fået roet 50 km i min Epic V10L surfski. Det har været en super oplevelse! Men også en hel del der skulle læres.

Surfski er bygget til at blive padlet i store bølger hvor man kan surfe ned af dem. De har også vist sig at være gode på fladt vand. Molokai race er nok det mest kendte surfski løb i verden, der er bølgerne normalt meget store... Men det er surfski der har rekorderne for 24 timer på både fersk- og saltvand.

Epic V10L er en mindre version af Epic V10. Fordækket er sænket lidt så man får mindre vindfang, desuden er sædet flyttet 2" frem så man får et bedre trim.

Jeg valgte at anskaffe min surfski i Ultra versionen. Så er den lavet af en kevlar/honeycomb sandwich. Det giver en meget let og stiv surfski. Min vejede præcis 12 kg.

Kvaliteten af surfskien er rigtig god. Selve skroget er perfekt lavet og samlingerne ser meget fine ud. Fodpedalerne er meget nemme at justere og virker solide. Selve roret stikker ret dybt så man skal passe på med lavt vand.

Jeg passer ret fint ned i den. Sædet er ikke så bredt, men ret dybt. Så har man brede hofter kan der være problemer med at passe. Fodsparket er i positionen længst væk fra mig.

Hvordan er den så på vandet?? Jeg synes den er super! Den føles hurtig, om den er det ved jeg ikke. Stabiliteten er ikke som en havkajak, den er en del mere levende. Roede en tur med Troel i går, han var i en Tracer og jeg i min V10L. Der var en god sydøsten vind så der var en del bølger. Havde inden roet ca 30 km på fladt vand i V10Len. Efter ca 3 km kæntrede jeg, prøvede at entre en enkelt gang men røg i, så vi lavede en makkerredning. Som Troels sagde "Havde du været i en Tracer var det ikke sket" og det er nok rigtigt. Jeg vil mene at stabiliteten er at sammenligned med en Tracer, men når jeg kender den vil jeg tro den er mere sødygtig end en Tracer.

En stor fordel ved en surfski er at når man ryger i vandet så kan man bare sætte sig op i den og ro videre. Man skal ikke tømme kajak osv. Surfskien er udstyret med en "bailer" som er et hul i bunden som suger vandet ud når man ror. Jeg har øvet mig et par gange på at komme op i surfskien, med varierende held. Men nu synes jeg det går ret godt, så med noget mere træning skal den nok være der i store bølger også. Ulempen med en "bailer" er at når man sætter surfskien i vandet så kommer der vand ind i fodbrønden. Så man har altid våde fødder, men det er også med til at gøre man føler man er på vandet.

En ting jeg ikke havde tænkt på inden jeg fik surfskien var at det giver en anden kajakoplevelse. På en måde føler jeg mig tættere på vandet da jeg ikke sidder inden i en kajak, men oven på den. Mine fødder er våde, benene er våde, bølgerne slår ind over en. Alt i alt en våd oplevelse, men også en fantastisk oplevelse! Jeg føler mig meget tæt på naturen og vandet, en lidt sjov følelse, der nok skal opleves.

Men alt i alt har det været spændende og jeg vil løbende komme med indlæg om de ting jeg lærer når jeg padler min surfski.

Torsdag den 28 juni 2007 var jeg inviteret til at deltage i indvielsen af en naturlejrplads for kajakroere i Hornbæk plantage. Den er en del af et netværk af pladser der skal være hele vejen rundt om Sjælland. Det er ret utroligt så tæt de ligger. Det giver god mulighed for lige at tage den næste hvis man har overskud til det, eller man kan vælge at tage det meget stille og roligt. Pladsen er meget velvalgt da det er muligt at finde læ ved alle vindretninger. Ved de fleste vindretninger vil man have havudsigt.

Selve indvielsen forgik ved at Troels Grene fra Skov og Naturstyrelsenholdt en lille tale efterfulgt af Nanna Ilmer og undertegnede. Så var der pølser og kajaksnak.

Du kan læse pressemeddelelsen her!

Der var et tre modige kajakroere der havde trodset bølger og blæst og roet til pladsen.

Nanna Ilmer og Troels Grene sætter pladen op som åbner pladsen for offentligheden.

Masser af kajaksnak og gode grillpølser.